1911年(清宣统三年、农历辛亥),清政府在美国等帝国主义唆使下,不顾全国人民的一致反对,于5月9日悍然宣布了“铁路干线国有政策”,将原已准民间商办的川汉、粤汉等铁路收归国有。5月18日,清政府任命端方为“督办粤汉川汉铁路大臣”,强行接收粤、湘、鄂、川四省铁路公司。5月20日,清政府与美、英、法、德签定了“粤汉、川汉铁路借款合同”,为获取600万英磅的借款,而断送了粤汉、川汉两条铁路路权。清政府的铁路国有政策是帝国主义列强对中国实行“借款夺路”侵略政策的产物,也是清政府实行“借款筑路”进一步投靠帝国主义的一纸卖身契

关于铜元主要版式的铸造时期,邬德华的《中国机制十文铜元》曾作过研究,但是其排序多有错误,近年美籍华人学者孙浩先生对该书作的批注已经把一些版式的铸造时期精确到了年,但是对清末四川铜元尚未标注年代。本文通过多年的收藏实践,结合相关历史文献,基本确定了各主要版式的铸造时期。

四川省造"光绪元宝"当三十,是我国铜元十大珍品之一,早已被中外泉家瞩目。许多有关中国铜元的出版物中都把它列入大珍,一级,并作为出版物的封面。上海博物馆的"中国古代货币馆"有一个导览图触摸屏,上面有一枚能代表我国铸工精美、极为稀有的古钱币

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